#AkademiaAutomatyki
25 Marzec 2026
Jak działają przepływomierze do paliw?
Przepływomierze do paliw należą do grupy klasycznych, mechanicznych przepływomierzy objętościowych, w których pomiar odbywa się na zasadzie obrotowego tłoka (rotary piston). Urządzenia te są projektowane specjalnie do pomiaru zużycia paliw płynnych. Przepływomierze do paliw i olejów znane są ze swej solidnej konstrukcji, opartej m.in. na korpusach z mosiądzu lub żeliwa sferoidalnego. Dzięki temu charakteryzują się one wysoką niezawodnością i odpornością na trudne warunki pracy.
Przepływomierze paliw- konstrukcja
W konstrukcji przepływomierzy do paliw wykorzystuje się niezwykle trwałe materiały, takie jak anodowane aluminium w tłoku i uszczelnienia FPM. Dzięki tym cechom przepływomierze paliwa charakteryzują się wysoką niezawodnością i odpornością na warunki pracy - także przy temperaturach do 180°C oraz ciśnieniach nominalnych do 40 bar.
Dzięki swojej konstrukcji przepływomierze do paliw doskonale sprawdzają się w aplikacjach wymagających precyzyjnego pomiaru zużycia paliwa, takich jak kotły i palniki, agregaty prądotwórcze, instalacje przemysłowe czy układy okrętowe. Są powszechnie wykorzystywane w energetyce, przemyśle i transporcie — wszędzie tam, gdzie niezawodność, możliwość montażu w dowolnej pozycji oraz wysoka dokładność pomiaru są kluczowe.
Przepływomierze do paliw i olejów - jak działają?
Przepływomierze do paliw CONTOIL VZO/VZF działają w oparciu o objętościową metodę pomiaru z wykorzystaniem tłoka obrotowego (rotary piston), czyli są to przepływomierze pozycyjno–wyporowe (z języka angielskiego positive displacement).
Objętościowa metoda pomiaru przepływu paliw z wykorzystaniem tłoka obrotowego - jak to działa?
- Komora pomiarowa przepływomierza i tłok obrotowy.
Wewnątrz przepływomierza znajduje się komora o precyzyjnie określonej objętości oraz tłok obrotowy (najczęściej eliptyczny patrz rysunek jak wyżej). Przepływ paliwa wprawia tłok w ruch, a każdy jego obrót przemieszcza dokładnie odmierzoną porcję paliwa przez komorę przepływomierza. - Pomiar liczby cykli
Każdy pełny cykl obrotu tłoka odpowiada stałej objętości paliwa. Liczba cykli jest odczytywana mechanicznie i/lub przekazywana elektrycznie (np. kontaktronem lub czujnikiem indukcyjnym), zależnie od wersji urządzenia. - Przeliczanie na przepływ i zużycie paliwa
Zliczone porcje (ilość obrotów tłoka) są sumowane na:
- mechanicznym liczniku bębnowym,
- wyjściu impulsowym (RV – kontaktron, IN – indukcyjne) do systemów nadrzędnych (typu DCS, SCADA itp.)
Objętość przepływu paliwa = liczba cykli tłoka × objętość jednego cyklu.
Zalety objętościowej metody pomiaru przepływu paliw
- Wysoka dokładność pomiaru i obszerny zakres pomiarowy, nawet przy lepkościach zmieniających się w szerokim zakresie.
- Niezależny pomiar przepływu od temperatury i lepkości paliwa, co jest kluczowe przy olejach napędowych i opałowych.
- Nie są wymagane odcinki proste przed i za przepływomierzem.
- Montaż przepływomierza w dowolnej pozycji (poziomo, pionowo, pod kątem).
Jakie media mogą być mierzone?
Przepływomierze do paliwa i oleju VZO i przepływomierze do paliw i oleju VZF stosowane są do pomiarów:
- przepływu oleju napędowego,
- przepływu oleju opałowego lekkiego/średniego/ciężkiego,
- przepływu olejów smarnych,
- przepływu paliw wg ISO 8217.
Szczegółowe dane techniczne różnych wariantów przepływomierzy do paliw znajdziecie tutaj:
