Kontakt z Ekspertem

Chcesz dowiedzieć się więcej na temat tego rozwiązania? Wyślij zapytanie do naszych Ekspertów.

Zapytaj eksperta

Dane kontaktowe do Ekspertów dostępne dla zalogowanych

Logowanie / rejestracja

Wózek kolejowy INW-W - obciążnik specjalny

Obciążnik specjalny przeznaczony do weryfikacji metrologicznej wag kolejowych zabudowanych na torowiskach o szerokości od 1435 do 1520 mm. Konstrukcja wózka i rozstaw osi umożliwiają sprawdzanie wszystkich konstrukcji wag kolejowych. Wózek posiada Świadectwo Ekspertyzy i Świadectwo Wzorcowania. Opcjonalny wózek napędowy.

Wózek kolejowy INW-W to obciążnik specjalny przeznaczony do weryfikacji metrologicznej wag kolejowych zabudowanych na torowiskach o szerokości od 1435 do 1520 mm. Dzięki specjlanej konstrukcji wózka i odpowiedniemu rozstawowi osi możliwe jest sprawdzanie wszystkich konstrukcji wag kolejowych.

Wózek kolejowy INW-W posiada Świadectwo Ekspertyzy i Świadectwo Wzorcowania.

 

Zastosowanie w wózku silników elektrycznych zapewnia samodzielne przemieszczanie się bez zewnętrznego taboru kolejowego. Do miejsca sprawdzenia wózek jest dostarczany transportem samochodowym, a następnie do docelowego miejsca pomiarowego dojeżdża sam, wykorzystując zamontowany napęd. Zaletą tego rozwiązania jest niezależność od konieczności współpracy z lokomotywą.

 

Konstrukcja wózka umożliwia podpięcie kolejnego wózka przy pomocy dedykowanych zaczepów. Uzyskujemy w ten sposób zestaw wózka wleczonego o nośności 60 000 kg wraz z wózkiem napędowym - łącznie 120 000 kg nośności.

 

 

 

Parametry

Masa3000 kg
Zasilanie400 V/50 Hz
Moc silników elektrycznych11 kW (2x5,5 kW)
Temperatura pracy-20 ... +50°C
Prędkość nominalna1 m/s
Nośność60000 kg
ProducentIntrol

Pliki do pobrania

Kontakt z Ekspertem

Chcesz dowiedzieć się więcej na temat tego rozwiązania? Wyślij zapytanie do naszych Ekspertów.

Inne produkty, które mogą Cię zainteresować

Waga hakowa KGY

Waga hakowa KGY (legalizowana)

Legalizowana waga hakowa do pracy w szczególnie trudnych warunkach Nośność: 20000...50000 kg

Terminal wagowy D 450

Terminal wagowy D 450

Terminal wagowy do każdego typu czujnika tensometrycznego.

  • obudowa: stal nierdzewnaj IP65
  • wyjście analogowe oraz wejścia i wyjścia stykowe
  • klawiatura: alfanumeryczna: 18 klawiszy
  • wyświetlacz: graficzny, podświetlany, wys. cyfr 15 ... 30 mm
Skrzynka połączeniowa JB01

Skrzynka połączeniowa JB01

Skrzynka połączeniowa przeznaczona jest do łączenia przetworników tensometrycznych w budowie wag

Waga pomostowa LPS

Waga pomostowa LPS

Waga pomostowa LPS, jest niskoprofilowaną wagą, która charakteryzuje się bardzo nisko położonym poziomem załadowczym. Waga LPS stanowi także alternatywę dla wag w wersji zagłębionej. Platforma wsparta jest na 4 czujnikach tensometrycznych. Czujniki wykonane ze stali kwasoodpornej, mających stopień ochrony IP67. Nośność tej wagi do 300 do 1500 kg. Temperatura pracy mieści się w zakresie -30 ... 70°C. Zasilanie napięciem od 5 do 15 V (DC; AC).

Stopka HJ-8-208

Stopka HJ-8-208

Stopka belkowych przetworników tensometrycznych używana przy budowie wag pomostowych i zbiornikowych.

Przetwornik tensometryczny L6W

Przetwornik tensometryczny L6W

Przetwornik tensometryczny L6W typu Single Point, firmy Zemic. L6W pracuje na ścinanie, ma stopień ochrony: IP 65. Przetwornik tensometryczny tej serii stosowany jest do budowy wag pomostowych oraz taśmociągowych. Materiał wykonania to aluminium. Długość przewodu wynosi 3 m. Przetwornik L6W jest zasilany napięciem od 5 do 12 V DC (maks. 18 V DC). Działa na ściskanie. Nośność: od 50 kg do 500 kg. Dokładność: klasa C3.

Waga pomostowa BPU

Waga pomostowa BPU

Wagi BPU (typ pomostowe), przeznaczone do ważenia palet. Platforma oparta jest na czterech czujnikach tensometrycznych, które są wykonane ze stali nierdzewnej ze stopieniem ochrony IP66, IP67. Waga ma zwartą budowę i łatwą obsługę. Zakres nośności wagi od 600 do 3000 kg. BPU zasilana jest napięciem 5 ... 15 V (DC; AC).

Terminal wagowy D 410

Terminal wagowy D 410

Elektroniczny terminal wagowy.

  • wyjście analogowe 
  • wejście i wyjściami stykowe, z możliwością bezpośrednich wydruków kwitów wagowych
  • klawiatura alfanumeryczna
  • wyświetlacz: graficzny, podświetlany, wys. cyfr 16 ... 32 mm
Zabudowa wagi zbiornikowej GPA-NT

Zabudowa wagi zbiornikowej GPA-NT

W naszej ofercie zabudowa wagi przemysłowej GPA-NT, która przeznaczona jest do budowy wag zbiornikowych. Waga zbiornikowa GPA-NT wyposażona jest w pracujący na ścinanie przetwornik tensometryczny. Zabudowa GPA-NT z przetwornikiem o nośności 500, 1000, 2000 kg. Zasilanie napięciem 5 ... 15 V DC. Zakres temperatur pracy od 30 do +70ºC. Przenoszenie obciążenia osiowego z płyty górnej na gniazdo przetwornika. Stabilizacja konstrukcji wagi przemysłowej w płaszczyźnie poziomej. Posiadanie śruby zabezpieczającej przed przeciążeniem.

Waga hakowa LD- EEX/ATEX

Waga hakowa LD- EEX/ATEX

Waga hakowa do pracy w strefie EX Nośność: 250...5000 kg (ATEX EX II 2G)

x

Formularz kontaktowy

Pole wymagane

Pole wymagane

Pole wymagane

Pole wymagane

Napisz czego dotyczy twoje pytanie. Postaraj się o możliwe konkretny opis i pytania.

Administratorem danych osobowych jest Introl sp. z o.o. z siedzibą w Katowicach przy ul. Kościuszki 112. Dane osobowe przetwarzane są w celu odpowiedzi na zadane za pośrednictwem formularza pytanie. Więcej na temat przetwarzania danych osobowych można znaleźć w Polityce prywatności.

Pole jest wymagane

Twoja wiadomość trafiła do naszego pracownika, który postara się odpowiedzieć jak najszybciej.

Ok
x

Kontakt z Ekspertem

Wózek kolejowy INW-W - obciążnik specjalny

Pole wymagane

Pole wymagane

Pole wymagane

Pole wymagane

Napisz czego dotyczy twoje pytanie. Postaraj się o możliwe konkretny opis i pytania.

(PDF, ZIP, JPG, PNG, DOC(X), XLS(X), TXT: max 10 MB)

Załączono:

Administratorem danych osobowych jest Introl sp. z o.o. z siedzibą w Katowicach przy ul. Kościuszki 112. Dane osobowe przetwarzane są w celu odpowiedzi na zadane za pośrednictwem formularza pytanie. Więcej na temat przetwarzania danych osobowych można znaleźć w Polityce prywatności.

Pole jest wymagane

Twoje pytanie trafiło do naszego specjalisty, który postara się odpowiedzieć jak najszybciej.

Ok
loader-logo